在航空领域，机场跑道的安全至关重要，而跑道异物（FOD）检测系统则是保障这一安全的重要技术手段。
传统的跑道异物检测主要依靠人工巡检，这种方式存在效率低、易受环境因素影响以及难以实时监测等不足。随着科技的发展，多种先进的检测技术应运而生。
光学检测技术是目前应用较为广泛的手段之一。它通过在跑道两侧或周边安装高清摄像头，利用可见光、红外光等对跑道进行实时成像。当有异物出现时，系统会根据预先设定的算法对图像进行分析，判断异物的形状、大小、位置等特征。例如，一些先进的系统能够精准识别出指甲大小的金属碎片，并迅速发出警报。其优势在于监测范围广、成像清晰，且可根据不同环境条件调整参数，如在夜间或低能见度天气下，红外摄像头依然可以发挥作用。
雷达检测技术则是利用电磁波的反射原理来探测跑道上的异物。雷达发射特定频率的微波信号，当信号遇到异物时会产生反射，系统通过分析反射波的时间、强度和频率等信息来确定异物的存在。它具有全天候工作的能力，不受天气变化的影响，即使在暴雨、浓雾等恶劣天气条件下也能稳定运行，有效弥补了光学检测在恶劣天气下的不足。不过，雷达检测在对较小异物的识别精度上相对光学检测略低。
此外，还有基于传感器的检测技术。在跑道下方铺设压力传感器、振动传感器等，当有异物与飞机起落架接触或在跑道上产生振动时，传感器会感知到异常信号，并将数据传输至控制系统进行分析判断。这种技术对异物与飞机相互作用的情况较为敏感，能够及时发现潜在的危险。
这些机场跑道异物检测技术各有特点，通常机场会根据自身实际情况，综合运用多种技术手段，构建全方位、多层次的检测系统，以最大程度地保障跑道的安全，确保航班起降的万无一失，为航空出行筑牢坚实的安全防线。
